氟塑料耐酸泵的气蚀现象是耐酸泵叶片高速旋转时，水中的空气附着在叶片上与叶片摩擦后形成的气泡，气泡破裂，带来巨大的水力冲击，产生气蚀现象。

　　耐酸泵在长期的汽蚀作用下，容易出现点蚀、裂纹甚至不完整现象，结果表明：泵壳和叶轮表面变得不平整，摩擦系数逐渐增大，泵效率降低，电耗增大，容易损坏叶轮和泵壳。

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　　1.噪声和振动

　　氟塑料耐酸泵在汽蚀过程中，高压区气泡不断破裂，伴随着强水锤的噪声和振动，根据噪声可听到豌豆状的破裂声，可检测到初始汽蚀，但由于汽蚀噪声与周围环境噪声和周围机械噪声难以区分，因此很难定量确定汽蚀噪声的长度。

　　2.过流元件的腐蚀和损坏

　　氟塑料耐酸泵在长时间的气蚀条件下工作时，泵的一些流动部件会被腐蚀和损坏，这是因为气泡凝结时，金属表面会受到尖刀等高频(60-2500hz)液体颗粒的强烈冲击，而局部压力可能高达49MPa，严重时会在金属表面产生点蚀穿孔，金属颗粒松散脱落，说明空化损伤部位的机械作用伴随着点蚀、化学腐蚀等各种复杂作用。

　　3.氟塑料耐酸泵性能下降

　　在空化期间，叶轮中液体的能交换受到干扰和破坏。外部特征是Q-H曲线、Q-N曲线等曲线下降，严重时氟塑耐酸泵内液体会中断，无法工作。需要指出的是，汽蚀初期泵的特性没有明显的变化，因为产生的气泡覆盖了剩余部分的表面，形成了一个光滑的层，但是泵的效率提高了。当泵的变化明显时，空化已经发展到一定程度。

　　以上就是有关气蚀带来的危害，我们还要注意，不同转数的氟塑耐酸泵具有不同形式的气蚀性能退化。低比转速泵。由于叶片间的流道狭窄且不断增长，一旦发生空化，气泡往往会充满整个流道，因此性能曲线呈现突然下降的模式。随着比转速的增加，叶片通道由宽变窄的趋势发生变化，因此从产生气泡到充满整个流道需要一个过程。

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